发动机行业竞争激烈,全柴动力2024年净利润同比下降14.27%
2025-04-09 14:51:43农机网整理发布阅读量:18573我要评论
近日,安徽全柴动力股份有限公司(简称“全柴动力”)发布2024年年度报告。报告显示,全柴动力2024年实现营业收入39.72亿元,同比下降17.58%;归属于上市公司股东的净利润8335.09万元,同比下降14.27%。
据了解,全柴动力主要经营业务为发动机的研发、制造与销售,形成了以车用、工业车辆用、工程机械用、农业装备用、固定机组用为主的动力配套体系,广泛应用于轻微卡、叉车、拖拉机、收获机械、挖掘机、装载机、固定机组等,是目前国内主要的多缸柴油机研发与制造企业。
2024年,随着能源结构的转型使得新能源的市场渗透率日趋提升,发动机行业竞争愈发激烈,传统柴油机行业发展面临新的挑战。
从业务板块来看,内燃机业务是全柴动力的核心,其收入从2023年的4,425,527,388.61元降至2024年的3,546,297,358.80元,降幅明显。2024年全柴动力实现多缸发动机销售29万台,同比下降 18.08%。
2025年是“十四五”规划收官之年,在经济形势提振、国家进一步全面深化改革发展的推动下,在大规模设备更新和以旧换新等各项政策利好的驱动下,汽车、工程机械、农业机械等终端市场有望呈现较好的发展态势。面对终端市场的预期向好,多缸发动机行业将会迎来新的发展机遇。从行业发展看,多缸发动机市场将继续受到环保法规、技术创新等因素的影响。随着发动机排放标准与油耗法规的不断升级,企业将持续加大研发投入,推出更加环保、清洁和高效的发动机产品。另一方面,随着对环境保护的日益重视和能源结构的不断调整,新能源的技术开发以及高端化、智能化、电气化等技术的应用,也将成为企业竞争的关键。
全柴动力表示,在这样的大背景下,全柴将积极响应市场变化,持续创新,以应对激烈的市场竞争。2025年,全柴动力将继续围绕发动机主业,加快技术升级,提升核心竞争优势,创新发展自主品牌。
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