阅读排名更多

企业直播更多

直播回放
进入直播间
直播回放
进入直播间

推荐展会更多

图达通智能鲍君威：激光雷达在L2的智能驾驶中也是重要传感器

2023-04-04 14:22:28盖世汽车阅读量：443我要评论

　　【 必威精装版西汉姆联行业动态】4月2日，在中国电动汽车百人会(2023)上，图达通智能科技CEO 鲍君威分享了其对激光雷达的看法。

　　鲍君威表示，自动驾驶系统从早期的以特斯拉为代表的，以摄像头、毫米波结合的方案，已经进展到了用前向、用高性能激光雷达的方案了。如果用纯摄像头的方案，虽然分辨率足够高，但是很多场景由于训练数据集的问题，由于其他的局限，包括它对物理纹理的依赖性、逆光、光线的问题，还有一些训练集的有限性，很多时候是探测不清楚的。现在有了高性能激光雷达，可以更安全、更容易的探测到各种对驾驶行驶有问题的物体，包括低矮障碍物、眩光、逆光、黑夜等等。

　　长距激光雷达在高速行驶的时候能够有足够的探测距离，能够探测黑色车辆300多米以外，行人、两轮车可以到250米，即使有抛洒物，轮胎可以看到100多米。而中激光雷达可能实现不了这个功能，可能看到黑色车辆只有100多米，只能紧急制动了，抛洒物更不能及时看到了。

　　图达通是世界上第一个演示出来超过远距图像激光雷达企业，去年一年我们交付了7万多台产品，实现了全球第一款量产级的高性能激光雷达发布。鲍君威透露，今年晚些时候会发布全新的产品矩阵。

　　鲍君威认为，激光雷达是L3自动驾驶的必备产品，同时在L2的智能驾驶里也是一个非常重要的传感器。

　　“L2系统虽然是车厂把这个责任定义成了驾驶员，但是人性是有强依赖性，是有错觉的。系统做得越稳定，但是如果在很多长尾的效应如果解决不了，实际上是更危险的。

　　我们认为，在这种情况下，也是非常需要高性能的激光雷达，高性能的传感器感知系统来呵护驾驶员的，我们也希望对任何车辆安全永远是标配，辅助驾驶安全性不能因为责任方是驾驶员就减配。所以，我们希望整个行业能够提升对安全的期待和寻求。”鲍君威说。

上一篇：大众计划停止开发内燃机版本高尔夫

下一篇：最高达20多万台！3月新能源汽车企业销量排行榜

版权与免责声明：1.凡本网注明“来源：必威精装版西汉姆联”的所有作品，均为浙江兴旺宝明通网络有限公司-兴旺宝合法拥有版权或有权使用的作品，未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：必威精装版西汉姆联”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。 2.本网转载并注明自其它来源（非必威精装版西汉姆联）的作品，目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点或和对其真实性负责，不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。其他媒体、网站或个人从本网转载时，必须保留本网注明的作品第一来源，并自负版权等法律责任。 3.如涉及作品内容、版权等问题，请在作品发表之日起一周内与本网联系，否则视为放弃相关权利。

全部评论

昵称验证码请输入正确验证码匿名

文明上网，理性发言。（您还可以输入200个字符)

表情

所有评论仅代表网友意见，与本站立场无关